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原标题:港府公报:行政长官林郑月娥明起访问北京、广州和深圳

[环球网报道记者赵友平]港府刚刚发布新闻公报称,香港行政长官林郑月娥明日(11月3日)至周六(11月7日)访问北京、广州和深圳。香港运输及房屋局局长陈帆、食物及卫生局局长陈肇始教授、创新及科技局局长薛永恒、政制及内地事务局局长曾国卫、财经事务及库务局局长许正宇和行政长官办公室主任陈国基将会随行。

本报记者 景一鸣 文并摄

北京近期雷雨频繁“上线”。6月18日至今,各区气象部门累计发布暴雨蓝色预警已约40次。房屋漏雨成为居民最担心的问题之一,尤其是平房区的居民。

胡同里随时能找到抢修员

7月3日下午临别时,刘学广告诉记者,整整一宿的雨,没等到一个居民报修电话,充分说明近年来经过不懈努力,房管维修备战工作已经取得了成效,“未雨绸缪,我们跑在了降雨云团前面。”

“我们不知道究竟有多少国际学生在秋天会来英国读书”,英国大学联盟国际部主任斯特恩对BBC表示,如果留学生锐减,英国高校所受到的打击“将会非常严重”。英国政府近日尝试舒缓教育界的忧虑情绪,承诺无论发生什么,官方会保障教研质量,承担校方相关损失的80%。

大杂院里的居民少说也有十几户,挨着胡同串,挨家挨户发,工作量可不小。不过,走街串巷的过程对房管单位来说,也是再次查缺补漏的过程。发一份手册,顺便询问一下房子有无问题,对居民来说,这无疑也是一颗定心丸。

除了分发应急手册,辖区内易积水的道路、各个井箅子,抢修人员也要一看再看。当天下午,行走在周边胡同里,记者不时能看到防汛抢险人员的身影,有的来自于房管单位,有的来自于属地街道。双方的工作紧密配合,房管单位重点关注有问题的房屋、道路;街道则更关注有困难的居民。

本以为,这将是一个忙碌的夜晚,居民的报修电话会催得抢修人员手忙脚乱,然而,电话迟迟没有动静,这场来势汹汹的大雨竟然平稳过去了。

7月2日,东城区气象部门发布了今年入汛以来首次暴雨蓝色预警,北新桥地区房管单位的抢修人员以雨为号,开启了24小时连续作战模式。“雨不走,我不走”,是他们最简明也最有力的誓言。雨中的“逆行者”们都做了哪些备战工作,记者跟随他们展开24小时现场直击,记录下蓝色预警中的点点滴滴。

7月2日晚8时许,天上开始掉下雨点,维修段门前传来了脚步声。“这是咱们维修段的段长刘学广。”随着张炜的引荐,刘学广师傅摘下雨衣的兜帽,记者看到,眼前的这位老师傅正是下午在炮局胡同修补楼体裂纹的那个人。刚进屋,刘学广便对他说,“现在四环外有的地方已经下得很大了,咱们这儿会不会下大得看后半夜,不能松劲儿。”

当时,公交车上的一位姑娘

宝成铁路受此影响,多区段雨量超标,涪江铁路桥、安昌江铁路桥等6座桥梁水位超过警戒值,为确保旅客生命财产安全,铁路部门对途经宝成铁路的旅客列车采取停运、折返、迂回的措施。

“对,抢险这块必须盯住,天再晚我也上。”7月2日下午1点,刚刚散了防汛工作部署会,张炜马不停蹄,又去部署值班人员的工作落实情况。

张炜指着脚手架说,脚手架搭一层,抢修人员就往上爬一层,直到高度与要修补的地方齐平。北新桥地区胡同多,道路窄,大多数维修工作现在依然得靠人工来完成。张炜说,其实,发现这一裂纹并不意味着下雨就一定会漏,但是蓝色预警下,他们的工作提级响应,“什么事都怕个万一,我们准备必须充分。”

“离降雨还有六七个小时,我们还有不少工作要做。”张炜边说边走,记者随他来到炮局胡同的一处夹道。胡同里,唯一的一栋简易楼矗立在道旁。在当天稍早的巡查中,维修段的抢修人员发现该楼三层与四层阳台外壁上有一处细小裂纹。裂纹虽小,但降雨中一旦出现“卷水”,雨水便会顺着裂纹漏进居民家的阳台。维修工作需要立即进行。狭窄的胡同里,贴着简易楼的墙面,高高的脚手架已经搭建完成。“您注意安全啊!”张炜小心地叮嘱着站在脚手架上的工人。脚手架上,一名抢修人员正忙着修复墙体裂纹。老旧的墙面装饰层已经被铲掉,新打的洋灰一层层涂抹了上去。

英国广播公司(BBC)15日引述英国曼彻斯特大学的最新调查发现,英中政治关系紧绷、课程是否为网课、学费水平等都不是学生“不想来”的主要原因,“疫情下的英国安不安全”,才是学生们最纠结的问题。

下午2点,张炜已经下到社区,进一步部署防汛工作。记者注意到,他不停翻看着手机,上面的画面却很不寻常。“这是一个专门看云图的APP,气象人员、地质探勘人员平时工作中常会用到这个软件。你看,还有2个小时,这片云就会到廊坊。”张炜的手机屏幕上,一大片云团正由南向北缓慢移动。根据他的经验,当云团抵达北京时,蓝色预警下的这场大雨到达东城区的时间约在晚上9点左右。

已经到了辛晓宇的膝盖

林郑月娥11月7日晚上返港。在她离港期间,由政务司司长张建宗署理行政长官职务。

辛晓宇:自己是个女汉子

老人才没有呛到更多的水

在英中国留学生人数约为12万,是目前英国国际学生中人数比例最高的。他们支付的学费和住宿费用每年高达40亿英镑。但研究预计,在新学期到来前,约有12%-61%的中国学生会通知校方“不来了”。英国文化教育协会预计,如果中国留学生的入学率降低12%,英国高校就会损失4.6亿英镑。如果是61%,那么高校的损失就会上升到23亿英镑。研究机构“伦敦经济”认为,如果来自中国的留学生人数减少47%,就意味着1.4万个英国就业机会消失,其中一半会发生在英国高校。英国高校早前也已经多次表示,留学生人数锐减为学校财政带来巨大压力。

司机还拍拍她,称赞道

2日晚11时许,雨水顺房檐流下,发出了哗哗的声响,防了一天的雨终于来了。

抢修人员在多年实践中也摸索出一套工作方法。比如,有居民报修房屋问题,抢修人员会连带把院子里外其他房屋也看一看,发现问题也一并修了。这样就把排查、处理隐患的关口前移了,把该做的准备工作都做足。

“他们都在看英国的新冠肺炎死亡率”,曼彻斯特大学的研究学者说,英国仍是全球新冠病毒致死率最高的国家之一。来自留学中介和学生父母们的反馈显示,他们通过社交媒体看到,英国仍然有很多人不愿遵守社交安全距离,不愿在公共场所佩戴口罩,所以大家感到英国仍然不安全。报道称,一位夏姓中国学生原本计划暑假后就前往曼彻斯特大学就读,但现在他“仍然左右为难,不知道是不是应该改变申请计划”。他说自己从新闻中看到英国首相约翰逊终于开始戴口罩,感觉有了一些积极的信号。但他仍然在和父母商量,究竟要不要去英国留学。

港府在新闻公报中称,林郑月娥明日下午经深圳前往北京,在北京期间将与相关部委举行会议;11月6日晚上会转到广州,翌日分别会在广州和深圳与广东省及深圳市领导会面,讨论如何联手推动粤港澳大湾区建设及深港合作。

老人走了一半就被冲倒了

下午4点,从抢修现场返回维修段的办公室,摞成小山的防汛应急手册已经送到了。今年入汛以来,房管单位已经分批给居民发放了4000余册。2日当天,降雨到来前,这些记录着应急电话、防汛知识的手册必须再次分发到居民手中。“再次分发就是怕时间长了,老人们忘记放在哪儿了”,张炜说,胡同里住着很多不会使用智能手机的老人,一旦发生紧急情况,老人们急需的联系方式都在这本小册子里。

“这样做也是为人员安全负责。”刘学广从1992年便开始接触房屋修缮工作,根据他的经验,冒雨抢修危险性是很大的,天黑的时候,房顶上的瓦片会特别湿滑,经过雨水浸泡也变得相对脆弱。在大雨来临前做好维修工作,也是提高抢修安全系数的好办法。

成都车站候车的旅客。铁路成都车站供图

疫情也给防汛工作带来了不小的影响。据抢修人员介绍,作业的同时,他们要保障防控的安全,防护措施同样不能少。“戴着护目镜,穿着两层雨衣,影响确实比较大,但是不能因为疫情,防汛工作就不干了。”

突然看到一位老人摔倒在积水里

突然扔下手机冲下了车

每年一到汛期,抢修人员的工作完全是根据雨情来定,雨不走,人就不能走。来不及休息,张炜和刘学广又开始了新一轮的工作。“由于历史原因,一些房子相对老化,这些房子在入汛前我们已经看了很多次。”刘学广一边说,一边检查着手电、盒尺等工具,冒着小雨,他和张炜要再把这些老房子看一遍,才能彻底放心。“这种瓦的结构俗称‘灰梗’,顾名思义,灰色的瓦片之间,有一列凹槽,这是走雨水的排水沟,如果瓦片有破损,这种结构的房顶很容易漏水。”前永康胡同内,刘学广用手电照着一排平房顶的瓦片,张炜则贴着墙壁,判断墙体是否存在问题。

该调查发现,让中国留学生犹豫要不要来英国,还有其他一些原因。这其中包括在近几个月英国新闻报道中提到的,部分中国留学生遭到种族歧视,甚至是暴力威胁的问题。另外,有学生质疑,如果来英国也是上网课,那么该如何体验英国的校园文化?          

整整一夜,虽然雨势时大时小,时来时停。刘学广坐在电话机前一夜未眠,随时等着居民们的报修电话,不过直到3日早上8点,报修电话一次都没有响过。

“被误以为成小伙也正常

“我们现在的在岗人员已经超过40%了。”张炜说,暴雨预警共分蓝色、黄色、橙色、红色四级。所对应的四级响应中,从低到高,要求防汛在岗人数的值守比例分别为40%、60%、80%、100%。考虑到平房区的防汛特点,维修段都会提高值守比例。一旦有漏雨、低洼院落积水等情况发生,必须保证有足够的人员顶得上去。

张炜是东城区北新桥房屋管理有限公司施工副经理。北新桥地区共有12个社区,其中,8个社区是平房区,房龄“不小”,最早的可以追溯到上世纪50年代。详细掌握这些房屋、院落的状况绝非易事。属地房管单位和街道办事处相互配合,防汛工作与正在逐渐接近的云团展开了“追逐赛”。

由此,因列车停运、折返、迂回造成出行受阻的旅客可于票面开车日期起30日内到全国任一火车站办理退票手续,12306用户可直接通过12306官方网站、铁路12306手机APP办理全价退票手续,无需到车站窗口办理。已打印报销凭证或现金购票的旅客,可在12306网站或铁路12306APP办理退票,于票面开车日期起180天内到车站窗口退回报销凭证或领取退票款;已在车站过闸,当日不再乘车的的旅客,可在30日内到车站办理退票手续,无需当日在车站集中排队退票。(完)

“2000年初刚来到这个维修段的时候,上房,我是真发憷。”刘学广坦言,那时北新桥地区平房区的房屋基础是比较差的,每年“七下八上”时,防汛工作异常艰难,赶上强降雨,一晚上十几个电话的情况也是有的,暴雨中居民家房屋漏雨,需要紧急苫盖,深一脚浅一脚上了房,一不小心便踩穿了房顶。随着政府相关部门的大力扶持,辖区内的平房持续修缮,这样的现象现在已经很难见了。

暴雨蓝色预警发生后,抢修人员在一遍遍查缺补漏。

被当成“小伙儿”,自己会怎么想?